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MERCEDES-BENZ E-CLASS E 200 & AMG E 53 BUYING GUIDE

賓士 E-Class E 200／AMG E 53 外匯車購買指南｜W213 與 W214 世代差異、小改款、召回與檢查重點

FUN CAR 貿鑫國際車業整理・最後更新 2026 年 11 月・資料來源列於文末

重點整理

  • 第五代 E-Class（W213）2016 年 1 月發表、2020 年 3 月小改款；第六代 W214 在 2023 年 4 月 25 日全球首演，台灣總代理 2023 年 12 月 7 日上市。
  • E 200 動力：W213 前期 184 匹、300 牛頓米（歐規首發）；W213 小改款 197 匹、320 牛頓米，加 EQ Boost 輕油電 14 匹；W214 為 204 匹、320 牛頓米，48V ISG 再輔助 23 匹。
  • W213 AMG E 53 是 3.0 升直六渦輪＋EQ Boost，435 匹、520 牛頓米、轎車 0–100 km/h 4.5 秒。W214 改為插電式油電 AMG E 53 Hybrid 4MATIC+，綜效 585 匹、750 牛頓米，Race Start 可達 612 匹。
  • 台灣總代理售價參考：W213 小改款轎車 2020 年 269 萬元起；W214 E 200 Luxury 2023 年 293 萬元；AMG E 53 Hybrid 2024 年 485 萬元、2026 年式 492 萬元。
  • W213 前期與小改款最快的分法是看尾燈：小改款尾燈改為兩段式、延伸到行李廂蓋上，方向盤也換成有電容感應的新設計。
  • 日本國土交通省召回 外-3505（2022 年 11 月）涵蓋 92 台 W213 AMG E 53 4MATIC+（型式 4AA-213061），變速箱配線接頭的密封可能變形、進水而短路，看 AMG E 53 時要以車身號碼確認召回是否完成。

E 200 與 AMG E 53：同一車系的兩個方向

E-Class 是賓士的中大型房車。E 200 是 2.0 升四缸渦輪的入門主力，W213 小改款起都有 48V 輕油電；AMG E 53 則是 Mercedes-AMG 的性能版本，W213 世代用 3.0 升直六渦輪加 EQ Boost，到了 W214 世代改成插電式油電（PHEV）。

這兩款車橫跨兩個世代：W213（2016–2023，2020 年小改款）與W214（2023 年起）。同樣叫 E 200 或 E 53，不同世代的動力、配備與新車價差距很大，買車前先確認是哪一代、哪一個年式。

E-Class W213 到 W214 時間軸

  1. 2016 年 1 月第五代 E-Class（W213）發表。歐洲首發的汽油車型 E 200 採用 2.0 升四缸渦輪，184 匹、300 牛頓米。
  2. 2018 年 1 月 15 日AMG E 53 4MATIC+ Coupé、Cabriolet 首演，轎車與旅行車隨後推出：3.0 升直六渦輪加 48V EQ Boost，435 匹、520 牛頓米，取代原本的 E 43。
  3. 2018 年底台灣總代理導入 E 53 4MATIC+ 轎車，2019 年式售價 457 萬元。
  4. 2020 年 3 月 3 日日內瓦車展取消，原廠以線上直播發表 W213 小改款，AMG E 53 同步小改款。
  5. 2020 年 10 月 15 日台灣總代理發表小改款 E-Class，轎車建議售價 269 萬元起，E 200 改為 197 匹、搭配 EQ Boost 輕油電（額外 14 匹）。
  6. 2023 年 4 月 25 日第六代 E-Class（W214）全球首演。
  7. 2023 年 11 月 1 日台灣總代理開始預售 W214，E 200 Luxury 預售價 296 萬元起。
  8. 2023 年 12 月 7 日W214 在台上市：E 200 Luxury 293 萬元、E 300 運動版 347 萬元、E 300 Exclusive 355 萬元，旅行車 E 200 Estate 319 萬元。
  9. 2024 年 3 月原廠發表 W214 世代 AMG E 53 Hybrid 4MATIC+，改為插電式油電，綜效 585 匹、750 牛頓米。
  10. 2024 年 10 月台灣總代理上市 AMG E 53 Hybrid 4MATIC+，售價 485 萬元；2026 年式調整為 492 萬元。

E 200 三個階段怎麼分：W213 前期、W213 小改款、W214

項目W213 前期（2016–2020）W213 小改款（2020–2023）W214（2023 年起）
引擎2.0 升四缸渦輪2.0 升四缸渦輪（M264）2.0 升四缸渦輪
馬力（歐規、台灣總代理）184 匹（歐規首發數據）197 匹204 匹
扭力300 牛頓米320 牛頓米（台灣資料 32.6 公斤米）320 牛頓米
48V 輕油電—EQ Boost（皮帶式啟動發電機 BSG），額外 14 匹整合式啟動發電機 ISG，額外 23 匹
變速箱9 速自排9 速自排9 速自排
外觀辨識直立式尾燈，只在葉子板上新水箱罩與保桿、全 LED 頭燈標配（可選 MULTIBEAM）；尾燈改為較寬的兩段式，延伸到新行李廂蓋上全新世代車身，外觀與 W213 不同
方向盤／多媒體—新方向盤，輪圈內有電容感應，可偵測駕駛是否握住方向盤；導入 MBUX新世代 MBUX
台灣總代理新車價—2020 年轎車 269 萬元起；2022 年式 E 200 Avantgarde 275 萬元、E 200 Luxury 296 萬元2023 年 12 月 E 200 Luxury 293 萬元

最快的分辨方法：W213 前期與小改款看尾燈，小改款的尾燈延伸到行李廂蓋上；W213 和 W214 則看出廠年份，台灣總代理的 W214 是 2023 年 12 月以後上市，W213 的 E 200 是 197 匹＋14 匹，W214 是 204 匹＋23 匹。

AMG E 53：W213 直六輕油電與 W214 插電油電

項目W213 AMG E 53 4MATIC+W214 AMG E 53 Hybrid 4MATIC+
動力形式3.0 升直六渦輪＋電子輔助增壓＋48V EQ Boost 輕油電3.0 升直六渦輪＋電動馬達，插電式油電（PHEV）
引擎輸出435 匹、520 牛頓米；EQ Boost 短時間額外 22 匹、250 牛頓米引擎本身 449 匹、560 牛頓米
綜效輸出（歐規）—585 匹、750 牛頓米；選配 AMG DYNAMIC PLUS 的 Race Start 可達 612 匹
0–100 km/h（歐規原廠）轎車 4.5 秒（Coupé 4.4 秒）最快 3.8 秒
極速250 km/h（電子限速）—
純電續航無最高約 101 公里（歐規 WLTP）
驅動／變速箱4MATIC+ 四輪驅動、9 速自排4MATIC+ 四輪驅動
台灣總代理新車價2019 年式轎車 457 萬元2024 年 10 月 485 萬元；2026 年式 492 萬元

W213 E 53 前期與小改款

2020 年小改款的 AMG E 53 換上 AMG 專屬的 Panamericana 直瀑式水箱罩，並改用新的 AMG 方向盤（直徑較小，換檔撥片改為 C 字形）。動力維持不變，仍為 435 匹、520 牛頓米。

車型與世代怎麼選

車源怎麼選：台灣總代理、日本、韓國與國內二手車

不論哪一種車源，都要先確認是 W213 前期、W213 小改款還是 W214，再比較配備與價格。每台車由 Goo 官方鑑定專員在店實車鑑定。

貿鑫國際車業的車源以日本、韓國與國內二手車為主，每台車都由 Goo 官方鑑定專員在店實車鑑定。每台車的實際車源請看各車頁面，或直接來電詢問。想了解外匯車流程與稅費，可參考外匯車進口全攻略與進口稅費試算器。

看車時的檢查重點

以下是官方召回資料與原廠、媒體資訊整理出的檢查項目，不是每台車都會發生，看車時逐項確認即可：

  1. AMG E 53（W213）變速箱配線召回：日本國土交通省召回 外-3505（2022 年 11 月）涵蓋 92 台 AMG E 53 4MATIC+（型式 4AA-213061），變速箱配線的走線設計不當，接頭密封部位可能變形、雨水進入而短路，停放時可能造成電瓶沒電，最嚴重時可能發熱起火。請以車身號碼確認修復是否完成。
  2. AMG E 53 Hybrid（W214）變速箱配線召回：日本國土交通省 2026 年 2 月 18 日公告的召回 外-4153，涵蓋 AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ 轎車（4LA-214063C）與旅行車（4LA-214263C）共 122 台，問題部位為變速箱配線。請以車身號碼確認是否在範圍內、是否已修復。
  3. 其他車型的召回查詢：購買前請以車身號碼向原廠或總代理查詢是否有未完成的召回。
  4. W213 小改款配備確認：U-CAR 報導台灣總代理 2020 年 7 月至 8 月生產的車，因原廠供應限制沒有免手按行李廂感應功能，看這段期間的車時可以確認配備。
  5. 48V 輕油電系統：確認儀表沒有輕油電或充電系統警示，怠速熄火與再啟動平順。
  6. E 53 Hybrid 插電系統：實際接上充電確認可以充電，試車時切換純電模式，看電量與續航顯示是否正常。
  7. 車況文件：日本車源對照日本拍賣評分表，在台車看保養紀錄。貿鑫每台車另由 Goo 官方鑑定專員在店實車鑑定。

貿鑫目前在店與即將到港的車

E-Class 是貿鑫常態經手的車系，在店現車會列在下方；目前沒有現車時，可以委託我們代尋 E 200 或 AMG E 53。價格與到港時程請來電 0922-782-597 洽詢。

目前在店沒有這個車系的現車。可以委託我們代尋，或先看看其他在店車款。

來電洽詢 0922-782-597 看全部在店車款

成交紀錄

貿鑫過去交車的 E-Class，包含 2025 年 E 200 Luxury、E 200 與 AMG E 53；想找同款或特定年式、顏色，可以委託我們代尋或代購進口。

2025 BENZ E200 賓士 新竹外匯車
2025 BENZ E200 LUXURY
里程：洽詢 成交
BENZ E 200 賓士 新竹外匯車
BENZ E 200
里程：洽詢 成交
BENZ E53 賓士 新竹外匯車
BENZ E53 AMG
里程：洽詢 成交

想賣掉你的 E-Class？

E 200 是台灣總代理長年銷售的主力車型，AMG E 53 則是 E-Class 裡的性能版本，兩者在中古車市場都有人在找，年式、配備與保養紀錄完整的車比較好估價。貿鑫有國內二手車收購服務，依實際車況與市場行情估價，可以到府看車，也可以舊車折抵換購。

預約估車

常見問題

賓士 E 200 的 W213 和 W214 怎麼分？

W213 是 2016 到 2023 年的第五代，W214 是 2023 年 4 月發表的第六代，台灣總代理 2023 年 12 月上市。動力上，W213 小改款 E 200 是 197 匹加 EQ Boost 14 匹，W214 E 200 是 204 匹加 48V ISG 23 匹。最可靠的方式是看出廠年份與行照登記。

W213 E-Class 小改款是哪一年？怎麼看？

原廠在 2020 年 3 月 3 日發表 W213 小改款，台灣總代理 2020 年 10 月上市。小改款的尾燈改為較寬的兩段式、延伸到行李廂蓋上，全 LED 頭燈標配，方向盤換成有電容感應的新設計，並導入 MBUX 多媒體系統。

W214 E 200 在台灣的新車價是多少？

台灣總代理 2023 年 11 月 1 日開始預售，E 200 Luxury 預售價 296 萬元起；2023 年 12 月 7 日正式上市，E 200 Luxury 售價 293 萬元，E 200 Estate 旅行車 319 萬元。

AMG E 53 的 W213 和 W214 差在哪？

W213 AMG E 53 是 3.0 升直六渦輪加 48V EQ Boost 輕油電，435 匹、520 牛頓米，不需要充電。W214 AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ 改為插電式油電，綜效 585 匹、750 牛頓米，Race Start 可達 612 匹，歐規 WLTP 純電續航最高約 101 公里。

AMG E 53 Hybrid 在台灣賣多少？

台灣總代理 2024 年 10 月上市 AMG E 53 Hybrid 4MATIC+，售價 485 萬元；2026 年式售價調整為 492 萬元。W213 世代的 E 53 4MATIC+ 轎車 2019 年式售價為 457 萬元。

E 200 的 EQ Boost 和 W214 的 48V ISG 有什麼不同？

W213 前期 E 200 沒有 48V 輕油電。W213 小改款 E 200 是 197 匹，搭配皮帶式啟動發電機（BSG）的 EQ Boost，可額外輔助 14 匹；W214 E 200 是 204 匹，改用整合式啟動發電機（ISG），可額外輔助 23 匹。三個階段都是 2.0 升四缸渦輪與 9 速自排。

AMG E 53 有哪些召回要注意？

日本國土交通省召回 外-3505（2022 年 11 月）涵蓋 92 台 W213 AMG E 53 4MATIC+，變速箱配線接頭可能進水短路，最嚴重時可能起火；2026 年 2 月公告的 外-4153 則涵蓋 122 台 W214 AMG E 53 HYBRID 4MATIC+，問題部位同樣是變速箱配線。購買前請以車身號碼向原廠或總代理查詢是否有未完成的召回。

可以委託貿鑫代尋 E 200 或 AMG E 53 嗎？

可以。貿鑫提供客製代尋與代購進口，一般約 6 到 10 週；車源以日本、韓國與國內二手車為主，每台車由 Goo 官方鑑定專員在店實車鑑定。展間在新竹市北區吉羊路22巷55之3號，請來電 0922-782-597 洽詢。

資料來源

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